Найдовші прямі авіарейси у світі: скільки триває політ без посадки

Ще не так давно пере­літ між кон­ти­нен­та­ми майже зав­жди перед­ба­чав одну або навіть кіль­ка пере­са­док. Сьогодні авіа­ком­па­нії все часті­ше роблять став­ку на уль­тра­да­ле­кі мар­шру­ти, які дозво­ля­ють діста­ти­ся іншо­го кінця світу без жодної посад­ки. Деякі з них три­ва­ють майже 19 годин, а в най­ближ­чі роки цей рекорд може бути побитий.

Такі рейси стали можли­ви­ми зав­дя­ки суча­сним літа­кам дале­ко­го раді­у­са дії, насам­пе­ред Airbus A350-900ULR та Boeing 787 Dreamliner, які зда­тні дола­ти понад 15 тисяч кіло­ме­трів без дозаправлення.

Найдовші безпосадкові рейси у світі

Станом на сьо­го­дні до числа най­дов­ших регу­ляр­них мар­шру­тів входять:

1. Сінгапур — Нью-Йорк (JFK) — до 18 годин 40 хвилин.
2. Нью-Йорк — Окленд — близь­ко 18 годин.
3. Окленд — Доха — близь­ко 17 годин 20 хвилин.
4. Сан-Франциско — Бенгалуру — майже 18 годин.
5. Сінгапур — Лос-Анджелес — близь­ко 17 годин 35 хвилин.
6. Перт — Лондон — близь­ко 17 годин.
7. Даллас — Мельбурн — близь­ко 17 годин.

Абсолютним ліде­ром зали­ша­є­ться мар­шрут між Сінгапуром і Нью-Йорком. Літак долає понад 15 000 кіло­ме­трів без про­мі­жних зупи­нок, а зале­жно від вітру та мар­шру­ту час польо­ту може набли­жа­ти­ся до 19 годин.

Чому авіакомпанії запускають такі рейси

На пер­ший погляд зда­є­ться див­ним сиді­ти в літа­ку майже добу. Проте прямі рейси мають кіль­ка важли­вих переваг.

По-перше, паса­жи­ри еко­ном­лять час, оскіль­ки не витра­ча­ють годи­ни на пере­сад­ки та повтор­ний кон­троль без­пе­ки. По-друге, авіа­ком­па­нії можуть залу­ча­ти бізнес-ман­дрів­ни­ків, які гото­ві допла­чу­ва­ти за макси­маль­ну швид­кість подо­ро­жі. По-третє, суча­сні літа­ки стали настіль­ки еко­но­мі­чни­ми, що деякі уль­тра­да­ле­кі мар­шру­ти вже є комер­цій­но вигідними.

Як організм переносить 18 годин у повітрі

Головними про­бле­ма­ми під час над­дов­гих пере­льо­тів зали­ша­ю­ться зне­во­дне­н­ня, пору­ше­н­ня сну та дже­тлаг. Саме тому на таких рей­сах авіа­ком­па­нії при­ді­ля­ють осо­бли­ву увагу осві­тлен­ню сало­ну, хар­чу­ван­ню та ком­фор­ту крісел.

На деяких уль­тра­да­ле­ких мар­шру­тах вико­ри­сто­ву­ю­ться спе­ці­аль­ні про­гра­ми осві­тле­н­ня, які імі­ту­ють при­ро­дну зміну дня і ночі. Це допо­ма­гає паса­жи­рам легше ада­пту­ва­ти­ся до ново­го часо­во­го поясу після прибуття.

Рекорд може скоро впасти

Найцікавіше ще попе­ре­ду. Австралійська авіа­ком­па­нія Qantas реа­лі­зує про­єкт Project Sunrise, у межах якого пла­нує запу­сти­ти прямі рейси між Сіднеєм і Лондоном, а також між Сіднеєм і Нью-Йорком. Очікується, що окре­мі мар­шру­ти три­ва­ти­муть до 22 годин без посад­ки, що зро­бить їх най­дов­ши­ми комер­цій­ни­ми рей­са­ми в істо­рії авіа­ції. Запуск запла­но­ва­ний на 2027 рік.

Чи варто боятися таких польотів

Для бага­тьох паса­жи­рів 17 – 19 годин у літа­ку зву­чать як випро­бу­ва­н­ня. Проте пра­кти­ка пока­зує, що пря­мий пере­літ часто вияв­ля­є­ться менш висна­жли­вим, ніж подо­рож із двома пере­сад­ка­ми, очі­ку­ва­н­ням в аеро­пор­тах і ризи­ком втра­ти багажу.

Саме тому авіа­ком­па­нії про­дов­жу­ють інве­сту­ва­ти в уль­тра­да­ле­кі мар­шру­ти, а екс­пер­ти про­гно­зу­ють, що в най­ближ­чі роки кіль­кість таких рей­сів лише зростатиме.